Diferencia entre revisiones de «Aluminio»
(Página creada con « Qué es El aluminio es el elemento metálico más abundante sobre la faz de la tierra y en peso representa el 8% de la parte exterior de la corteza terrestre. Fue fabrica...») |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
Qué es | ==Qué es== | ||
El aluminio es el elemento metálico más abundante sobre la faz de la tierra y en peso representa el 8% de la parte exterior de la corteza terrestre. Fue fabricado industrialmente en 1854, además de producirse para la elaboración de automóviles, aviones, barcos y otros vehículos, se usa cada vez con más frecuencia en arquitectura con propósitos estructurales y estéticos porque es flexible y moldeable. Es importante mencionar que con aleaciones se le puede aumentar su resistencia y fuerza. Se usa mucho en la actualidad en el recubrimiento de fachadas, proporciona unos excelentes acabados aprovechando su color natural plateado, estos se pueden ver en algunos de los edificios que acompañan a las bombas de gasolina, como también en oficinas y otros. Reducido a polvo se incorpora a pinturas y lacas. | El aluminio es el elemento metálico más abundante sobre la faz de la tierra y en peso representa el 8% de la parte exterior de la corteza terrestre. Fue fabricado industrialmente en 1854, además de producirse para la elaboración de automóviles, aviones, barcos y otros vehículos, se usa cada vez con más frecuencia en arquitectura con propósitos estructurales y estéticos porque es flexible y moldeable. Es importante mencionar que con aleaciones se le puede aumentar su resistencia y fuerza. Se usa mucho en la actualidad en el recubrimiento de fachadas, proporciona unos excelentes acabados aprovechando su color natural plateado, estos se pueden ver en algunos de los edificios que acompañan a las bombas de gasolina, como también en oficinas y otros. Reducido a polvo se incorpora a pinturas y lacas. | ||
Revisión del 15:32 3 sep 2017
Qué es
El aluminio es el elemento metálico más abundante sobre la faz de la tierra y en peso representa el 8% de la parte exterior de la corteza terrestre. Fue fabricado industrialmente en 1854, además de producirse para la elaboración de automóviles, aviones, barcos y otros vehículos, se usa cada vez con más frecuencia en arquitectura con propósitos estructurales y estéticos porque es flexible y moldeable. Es importante mencionar que con aleaciones se le puede aumentar su resistencia y fuerza. Se usa mucho en la actualidad en el recubrimiento de fachadas, proporciona unos excelentes acabados aprovechando su color natural plateado, estos se pueden ver en algunos de los edificios que acompañan a las bombas de gasolina, como también en oficinas y otros. Reducido a polvo se incorpora a pinturas y lacas.