Diferencia entre revisiones de «La chivatera»

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Cariguaná, en lengua caribe, fue un lugar conocido después de la colonia como La Chivatera, hoy Girardot. En esta parte los indios llamaban al rio Yuma. Desde el siglo XVI se le denominaba “puerto de las canoas”. Cuentan los pescadores, como parte de su tradición oral, que el señor Pastor Montero, quien se dedicaba al tránsito de pasajeros, inicio el transporte de víveres y pertrechos despachados desde Flandes a las provincias del norte y Santafé. En este trasegar el señor Montero, junto a los pobladores del puerto, incursionó en la cría de chivos y cerdos para la venta y sacrificio. Esto sirvió para encubrir a grupos de indeseables y rebeldes que por su trabajo pecuario estaban fuera del alcance de los españoles ilustres de la región, quienes no sospechaban de tales sujetos y sus intenciones de sublevación. La despectiva descripción de los cronistas da fe de esta situación. Este lugar toma importancia comercial, política y económica pues el desembarco de pertrechos y productos ponía de manifiesto ciclos de intercambio con Neiva y Purificación, poblaciones en un estado más avanzado de organización insurgente.
Cariguaná, en lengua caribe, fue un lugar conocido después de la colonia como La Chivatera, hoy Girardot. En esta parte los indios llamaban al rio Yuma. Desde el siglo XVI se le denominaba “puerto de las canoas”. Cuentan los pescadores, como parte de su tradición oral, que el señor Pastor Montero, quien se dedicaba al tránsito de pasajeros, inicio el transporte de víveres y pertrechos despachados desde Flandes a las provincias del norte y Santafé. En este trasegar el señor Montero, junto a los pobladores del puerto, incursionó en la cría de chivos y cerdos para la venta y sacrificio. Esto sirvió para encubrir a grupos de indeseables y rebeldes que por su trabajo pecuario estaban fuera del alcance de los españoles ilustres de la región, quienes no sospechaban de tales sujetos y sus intenciones de sublevación. La despectiva descripción de los cronistas da fe de esta situación. Este lugar toma importancia comercial, política y económica pues el desembarco de pertrechos y productos ponía de manifiesto ciclos de intercambio con Neiva y Purificación, poblaciones en un estado más avanzado de organización insurgente.
==Véase también==
[[Proyecto:Bicentenario]]


==Bibliografía==
==Bibliografía==


*VELANDIA, ROBERTO, Enciclopedia histórica de Cundinamarca, Bogotá, Biblioteca de Autores Cundinamarqueses, Cooperativa Nacional de Artes Gráficas, tomo III. 1980.
*VELANDIA, ROBERTO, ''Enciclopedia histórica de Cundinamarca'', Bogotá, Biblioteca de Autores Cundinamarqueses, Cooperativa Nacional de Artes Gráficas, tomo III. 1980.
 
 
[[Categoría: Bicentenario]]
 
 
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Revisión actual - 18:55 10 abr 2020

Cariguaná, en lengua caribe, fue un lugar conocido después de la colonia como La Chivatera, hoy Girardot. En esta parte los indios llamaban al rio Yuma. Desde el siglo XVI se le denominaba “puerto de las canoas”. Cuentan los pescadores, como parte de su tradición oral, que el señor Pastor Montero, quien se dedicaba al tránsito de pasajeros, inicio el transporte de víveres y pertrechos despachados desde Flandes a las provincias del norte y Santafé. En este trasegar el señor Montero, junto a los pobladores del puerto, incursionó en la cría de chivos y cerdos para la venta y sacrificio. Esto sirvió para encubrir a grupos de indeseables y rebeldes que por su trabajo pecuario estaban fuera del alcance de los españoles ilustres de la región, quienes no sospechaban de tales sujetos y sus intenciones de sublevación. La despectiva descripción de los cronistas da fe de esta situación. Este lugar toma importancia comercial, política y económica pues el desembarco de pertrechos y productos ponía de manifiesto ciclos de intercambio con Neiva y Purificación, poblaciones en un estado más avanzado de organización insurgente.

Véase también

Proyecto:Bicentenario

Bibliografía

  • VELANDIA, ROBERTO, Enciclopedia histórica de Cundinamarca, Bogotá, Biblioteca de Autores Cundinamarqueses, Cooperativa Nacional de Artes Gráficas, tomo III. 1980.


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