Avenida 20 de julio o primera

Nombrada para conmemorar los sucesos del 20 de julio de 1810, los cuales según la historiografía tradicional y oficial marcaron la epifanía del movimiento independentista de Nueva Granada con relación a España ^[1]. En un plano elaborado por el general Prisciliano Cabrales publicado en 1916 aparece la Avenida 20 de Julio paralela al río Sinú, sobre su margen derecha, confluyendo en ella 14 calles transversales entre las que se encontraban la de Cruz Gómez, Comercio, Carmen, San Gerónimo, entre otras ^[2] . Los antecedentes de esta avenida pueden rastrearse desde mediados del siglo XIX cuando Luis Striffler, un alsaciano que arribó a la zona en 1844 con la Compañía Minera del Alto Sinú, describió a Montería como el “[…] último punto habitado [del Sinú] abrigado por una albarrada artificial” ^[3]. Esta albarrada configuró sobre la margen derecha del río el sentido de lo que sería más tarde la Avenida 20 de Julio. Antes de esta denominación se le conoció como la avenida de “Orillas del río”, la cual, según Exbrayat, “estaba tan enmontada que allí se ocultaban peligrosos ofidios, así como animales de toda clase incluso tigres de gran tamaño cuyos rugidos sembraban el terror entre las gentes y que se acercaban de noche hasta devorar los terneros y cerdos” ^[4].

A lo largo de la Avenida 20 de Julio se erigieron bustos, estatuas y monumentos de variados personajes relacionados con la memoria de la ciudad, algunas de las cuales desaparecieron. Así, el 20 de julio de 1928 se inauguró el busto del poeta cartagenero Pedro Vélez Racero en el Paseo de la Cavadonga; ese mismo día, pero del año 1935, fue levantado el Monumento a la Bandera donado por el doctor Jorge Ramírez Arjona, el cual fue demolido en octubre de 1954 con motivo de la pavimentación de la avenida. Años antes, en 1938, algunas construcciones se estaban llevando a cabo sobre la polvorienta avenida, como las obras portuarias ejecutadas por la Nación bajo la dirección del ingeniero Víctor Tribiño ^[5]. La pavimentación de la avenida se inició en 1953 bajo la dirección de la compañía antioqueña “Explánicas”, la cual acometió sus obras desde el mercado público hasta la entrada del Club Montería sobre lo que hoy sería la calle 21 ^[6].

Actualmente a la Avenida 20 de Julio se le conoce como Avenida Primera, destacándose los bustos de Antonio de la Torre y Miranda –reorganizador de la ciudad entre 1774 y 1776- erigido en 1998, y el del prócer de la independencia José María Córdova. Sobre la avenida corre el Parque Ronda del Sinú, construido en 2005, el cual recorre un trayecto de 18 cuadras, comenzando en la calle 21 y terminando en la calle 38, armonizando el medio ambiente de la ciudad con la recuperación del río Sinú ^[7].

Referencias

↑ AVELLA, ARTURO, El florero de Llorente. Medellín, Bedout S.A., 1980
↑ NASCIMENTO, AYRES, Guía Ilustrada del Sinú, Montería, Tipografía El Esfuerzo, 1916
↑ STRIFFLER, LUIS, El río Sinú. Cartagena, Tipografía El Anunciador, [1875] 1922. p. 13
↑ EXBRAYAT, JAIME, Historia de Montería, Montería, Alcaldía Mayor, 1994, p. 106
↑ EXBRAYAT, JAIME, op. cit. (1994), p. 276
↑ EXBRAYAT, JAIME, op. cit. (1994), p. 80
↑ Ver “La Ronda: el parque lineal que reivindicó a Montería con su río”, en Semana, 5-09-2018, en htttps://semana.com/contenidos-editoriales/Monteria-diez-anos-despues/articulo/el-parqur-lineal-que-reivindico-a-monteria-con-su-rio/566444 (Recuperado el 01-05-2019)

Bibliografía

AVELLA, ARTURO, El florero de Llorente. Medellín, Bedout S.A., 1980.

EXBRAYAT, JAIME, Historia de Montería, Montería, Alcaldía Mayor, 1994.

NASCIMENTO, AYRES, Guía Ilustrada del Sinú, Montería, Tipografía El Esfuerzo, 1916.

REVISTA SEMANA htttps://semana.com/contenidos-editoriales/Monteria-diez-anos-despues/articulo/el-parqur-lineal-que-reivindico-a-monteria-con-su-rio/566444, Recuperado el 01-05-2019.

STRIFFLER, LUIS, El río Sinú. Cartagena, Tipografía El Anunciador, [1875] 1922.

Véase también

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Créditos

Centro Cultural del Banco de la República de Monteía, 2020.

[1] AVELLA, ARTURO, El florero de Llorente. Medellín, Bedout S.A., 1980

[2] NASCIMENTO, AYRES, Guía Ilustrada del Sinú, Montería, Tipografía El Esfuerzo, 1916

[3] STRIFFLER, LUIS, El río Sinú. Cartagena, Tipografía El Anunciador, [1875] 1922. p. 13

[4] EXBRAYAT, JAIME, Historia de Montería, Montería, Alcaldía Mayor, 1994, p. 106

[5] EXBRAYAT, JAIME, op. cit. (1994), p. 276

[6] EXBRAYAT, JAIME, op. cit. (1994), p. 80

[7] Ver “La Ronda: el parque lineal que reivindicó a Montería con su río”, en Semana, 5-09-2018, en htttps://semana.com/contenidos-editoriales/Monteria-diez-anos-despues/articulo/el-parqur-lineal-que-reivindico-a-monteria-con-su-rio/566444 (Recuperado el 01-05-2019)

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